LEAD-alumnen Chargestorms nya produkt EVA är den första laddboxen på marknaden för elbilsladdning som på ett tydligt sätt visualiserar vad som händer vid laddning. EVA kan beställas med eluttag eller fast laddkabel med olika laddeffekter från 3,6kW till 22kW.
Nu föreslår Miljöpartiet i Enköping att kommunen inför aktiva dynamiska farthinder på vissa gator i stan. Farthindren ger ett jämnare trafikflöde och dämpade hastigheter.
En ny mobilapp ska göra det enkelt för operatörerna att ta betalt för laddning av elfordon. I Norge som är det land som har den mest mogna elfordonsmarknaden, har detta blivit en succé och nu produkten redo för den svenska marknaden.
Edeva AB har i hård konkurrens tilldelats bidrag från Vinnovas utlysning "Unga innovativa företag" för sitt trafiksäkerhetssystem Actibump. Actibump är ett dynamiskt farthinder som endast påverkar de fordon som kör för fort. Systemet har haft stor framgång på den plats i Linköping där den finns installerad. Andelen fordon som överskrider hastighetsgränsen har sjunkit från 70 % till 20 %.
Zero Rally är ett klimatbilsrally som går längs Green Highway, världens längsta elbilsträcka mellan Sundsvall, Östersund och Trondheim. Jämtkraft och NTE står för laddningen av el och plug-in bilarna och använder ChargeStorms Intelligenta Mode-3 laddstationer för smart laddning av 18 bilar på tre olika laddplatser under rallyt
LEAD-företaget ChargeStorm visar sin smarta laddstolpe för elbilar på Energiutblick-mässan i Göteborg 15-17 mars. ChargeStorms smarta produktportfölj löser alla delar i laddkedjan. Produkten löser drift, övervakning och laddning av elbilar samt ger laddtjänstoperatören möjlighet att ta betalt för sina tjänster.
ChargeStorm har en smidig lösning för drift, övervakning och laddning av elbilar samt en betallösning för laddtjänstoperatören. Bolaget sitter hos företagsinkubatorn LEAD och är nu även antagna som medlemmar hos Cleantech Inn Sweden något som ChargeStorm hoppas kan stärka Svensk teknologi.